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车辆出现这些现象,代表发动机开始烧机油了!

  汽车烧机油一直是很让人头疼的问题,很多车主在例行保养的时候,发现机油总是严重缺失,想想平时也并没有任何滴漏现象,于是就会怀疑发动机是不是烧机油了。

  还有一些车主,他们往往会忽略发动机烧机油的后果,认为只要经常检查机油的剩余量,及时补充,就能够避免车辆受到损害。这样看似好像没毛病,实际上存在着相当大的误区,经常补充机油,的确能够保证发动机的润滑效果,但烧机油的严重性不会因此而减轻。

车辆出现这些现象,代表发动机开始烧机油了!

  一旦机油进入了燃烧室,与气体混合并参与了燃烧,不仅会导致积碳增多、车辆怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标,还会使得氧传感器过早损坏,严重时甚至会造成引擎报废。

车辆出现这些现象,代表发动机开始烧机油了!

  由此可见,找到车辆烧机油的原因并且及时解决,值得被所有车主重视,可能还有很多人不知道如何判断车辆是否烧机油,这正是我们今天所要探讨的问题。

  通常来说,当你发现以下这些现象,就表示车辆很有可能已经在烧机油了,你需要多加注意。

车辆出现这些现象,代表发动机开始烧机油了!

  第一个,就是排气管冒蓝烟的问题,但在这里有两种情况我们要区分开来,先讲讲发动机在启动时排气管冒蓝烟。

  车辆在放置一晚过后,第二天初次着车,如果车尾排气管冒出蓝色烟雾,过一段时间蓝色烟雾消失,这表示气缸内的机油进入燃烧室参与燃烧。

车辆出现这些现象,代表发动机开始烧机油了!

  因为发动机长时间不运转,机油在重力作用下通过气门油封的间隙流入了气缸,当你再次启动发动机时,气缸内的机油就会在高温和高压的作用下产生蓝色烟雾,虽说这是一种轻微的烧机油表现,但你也要引起重视。

车辆出现这些现象,代表发动机开始烧机油了!

  接着八卦君再来讲讲另一种,那就是车辆在行使过程中冒蓝烟,相比之下,踩油门时排气管冒出蓝色烟雾,可就要严重得多了。

  这主要是由于活塞与缸壁之间的严重磨损,导致密封不严,间隙加大,从而造成不同程度的烧机油现象。

  当你踩下油门的时候,活塞环上下运动频率加快,汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室,烧机油的现象也就随之产生了。

  如果是在任何情况下,排气管都有蓝烟冒出,而且机油口不时冒出蓝烟,说明发动机的磨损情况已相当严重,车辆需要及时进行大修,否则会造成严重的事故隐患。

车辆出现这些现象,代表发动机开始烧机油了!

  刚刚讲到的是我们可以直观判断的,如果你想检测车辆到底有没有烧机油,也可以亲自动手找到答案。

  就像开头所提到的,我们可以定期检查机油的剩余量,若是刚保养没多久就发现机油明显消耗过快,而发动机又不存在漏油的情况,那基本就是出现烧机油的现象了。

车辆出现这些现象,代表发动机开始烧机油了!

  要想避免车辆烧机油其实也不难,挑选高品质的机油是至关重要的,它能够缓解车辆轻微烧机油的现象,相反,长期使用品质不佳或是粘度等级不符合的机油,只会导致发动机磨损加剧,烧机油会更严重。

  除此之外,严格按照周期进行车辆保养,在行驶条件比较恶劣的环境下,更要适当缩短保养周期,及时更换机滤,这一点就不要再多说了吧,重要性你都懂,关键是要保持这些良好的日常习惯。

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